不锈钢泵的困油现象?

　  困油现象是客户朋友们比较关心的问题，今天宝图泵业就给大家简单的介绍下什么是困油现象!为了保证不锈钢泵保证运行平稳，所以不锈钢泵的齿轮重合度大于一，也就是说当一对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压，当该队齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪音。这种现象叫做困油现象。不锈钢泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在不锈钢泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台不锈钢泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。

　　解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。

　　如果您还有不锈钢泵的其它问题可直接联系我们的客服人员，一定会给您一个满意的回答：0317-8266911 8266922 8266933 13001440505